Dopo la battuta di arresto che abbiamo dovuto segnare per cause indipendenti dalla nostra volontà ripartiamo giorno 23 ottobre da un impianto nuovo, un impianto "maschio", con un tracciato lungo, ma un impianto certamente nato col "cuore", il cuore di fratelli Cavaleri.
il Crossdromo Giarrizzo misura 1750 metri, ha 40 posti al cancelletto, sembra lanciato per diventare qualcosa di più importante e noi lo supporteremo fino in fondo.
Il motoclub Cavaleri Off Road organizzerà la VII prova del regionale Motocross e Minicross 2011, prova alla quale parteciperanno anche i piloti del Trofeo MX Veteran 2011, Sarà lìoccasione per cominciare a rivedere più piloti in ista viste le ultime performances del nostro campionato e chissà forse i Promosport (la maggior parte militanti nel motoclub Trinacria) potrebbero onorare questo nuovo impianto, d'altronde Cavaleri è sempre stato, prima di diventare presidente di questo Motoclub, un pilota "attivo" del Motoclub Trinacria.
Comunque per informazioni chiamate Gino Cavaleri al 3288764858.
In allegato il regolamento particolare della manifestazione.

Buon divertimento!

Co.Re. FMI Sicilia

Si conclude in una gioiosa festa il Campionato Regionale di Enduro e Minienduro 2011, la settima prova ben organizzata dal Motoclub Roccavaldina è stata apprezzata dai 108 partecipanti, numero importante per una ultima prova di campionato. Neanche il maltempo imperversato sulla Sicilia sabato ha potuto guastare la festa anche perché erano state prese da Turi Leonardi tutte le precauzioni affinché la gara non avesse intoppi di alcun tipo.
Orfani, per questa volta, del responsabile del percorso Marcello Parisi, vittima di un grave incidente, a cui tutti noi facciamo gli auguri di pronta guarigione.
Bella l'ospitalità del paese di Gualtieri Sicaminò (ME) ed attiva partecipazione di alcuni abitanti appassionati che hanno supportato il club in questa avventura.
Laureati tutti i campioni regionali.
In allegato le classifiche mentre le foto sono come sempre concesse da Vito Scarpitta.

Buona visione!

Co.Re. FMI Sicilia

Il Tecnico Federale Tonino Abramo ha concluso l'operazione di selezione dei partecipanti al Trofeo delle Regioni di Enduro 2011 che si terrà a Carsoli (AQ) il prossimo 23 ottobre.

Questi i selezionati che hanno già confermato (per iscritto) la loro adesione:

Carlo Aiello
Davide Cutuli
Domenico Ricchiari
Edward Tringali
Federico Puleo
Gaetano Di Pace
Ivan Coniglio
Maurizio Occhpinti
Paolo Cutuli
Salvatore Giammona
Vincenzo Albano

Ci auguriamo che facciano bene!

Co.Re. FMI Sicilia

Laureati a Gabicce Mare due nuovi campioni italiani Supermarecross, Antonio Mancuso MX2 e Manfredi Caruso 125 2T, vincono le rispettive classi con una gara di anticipo. Entrambi specialisti della sabbia che però non disdegnano la partecipazione sul duro ed il primo anche nell'enduro.
Auguri ai neo campioni li festeggeremo senz'altro a Giardini Naxos il prossimo 30 ottobre dove il Motoclub Taormina New organizzerà la prossima tappa del Supermarecross.

Co.Re. FMI Sicilia

Il M.C. Regolarità 70 di Palermo organizza il 29 e 30 Ottobre 2011 la 9°edizione della "Tre Valli della Conca d'Oro", gara nazionale di Regolarità Gruppo 5, valida anche come 3^ e 4^ prova del Trofeo Regolarità Sicilia 2011.
Nuova la location prescelta: Trabia in provincia di Palermo, con un paesaggio collinare con vista sul lago di Caccamo per poi tuffarsi nel mare del Golfo della Conca d’Oro. La caratteristica della 9° edizione della Tre Valli è collegata a dare il massimo di comodità ai nostri amici del Circus del gruppo 5 che vorranno venire in Sicilia per la chiusura del Campionato che, proprio a Palermo, incoronerà i vari campioni di classe e le squadre. Quindi logistica esasperata: Unico Albergo convenzionato con capacità adeguata è il Torre Artale Relais www.torreartale.it, paddock nel parcheggio dell’hotel, partenza di fronte alla hall e speciale in linea e fettucciato a pochi passi. Come al solito, oltre all’aspetto prettamente agonistico, si garantisce la cura dell'accoglienza e delle degustazioni enogastronomiche riservate agli ospiti.
Come ogni anno il moto club organizzerà il trasporto moto andata e ritorno per i piloti del Nord Italia e vi ricorda che Trabia è facilmente raggiungibile dagli aeroporti di Trapani e Palermo e dal porto di Palermo e di Termini Imerese che sono collegati con i porti di Genova, Livorno, Civitavecchia, Napoli e Salerno.
Come sempre importante la collaborazione del Moto club Conca d’Oro, del Moto club Monreale, del Moto club Vernagallo, del Moto club Dream Team e del Moto club Tre Valli di Piana degli Albanesi e che si affiancano nella organizzazione.

Buon divertimento!

Co.Re. FMI Sicilia

Lo sport momento di aggregazione, lo sport momento di rivincita sociale, lo sport prevenzione; è su questi punti che si basa lo spirito della Legge Regionale n.8/78, infatti togliere i ragazzi dalle strade, effettuare degli screening facendo migliai di visite mediche obbligatorie ed unendo questi giovani si riesce addirittura a risparmiare sui costi futri per la comunità.

Appuntamento quindi con le scadenze della legge (il bando è pubblicato sul sito del CONI Regionale alla sezione avvisi, le nostre associazioni sono interessate in due diverse sezioni, quello della contribuzione all'attività sportiva (scadenza 31 gennaio 2012) e quello della contribuzione alle manifestazioni sportive anche se indirettamente.

Novità di quest'anno infatti è che la richiesta per le manifestazioni sportive dovrà essere avanzata al Comitato Regionale della Federazione che a sua volta perfezionerà la pratica e deciderà come suddividere questi fondi in maniera oggettiva valutando più a fondo la quaità delle varie manifestazioni organizzate. Vi sollecitiamo quindi a mandare entro e non oltre il 15 ottobre 2011 le vostre richieste di supporto per le manifestazioni 2012 corredate di tutta la documentazione prevista ovvero sede della manifestazione, partecipazione, ecc. come da bando. Non saranno accettate richieste fuori termine.

Restiamo in attesa di vostre notizie!

Co.Re. FMI Sicilia

Affinché siate tutti presenti vi diamo già notizia con largo anticipo della data della Premiazione dei Campioni Regionali 2011 che quest'anno si terrà a Palermo nel corso della mattinata del 4 dicembre p.v., sarà presente un'autorità federale per festeggiare insieme i 100 anni della Federazione Motocilcistica Italiana.

Co.Re. FMI Sicilia

Il Consiglio Federale ha nominato il nuovo Delegato Provinciale per la provincia di Siracusa a seguito della rinuncia per motivi personali di Giancarlo Vinci, a cui vanno i nostri rigraziamenti per il lavoro profuso in questi anni. Il nuovo delegato, Giuseppe Latina detto Peppe, già pilota di enduro, motocross e supermoto, ha già cominciato a lavorare per dare impulso al motociclismo siracusano da sempre fondamentale per tutto il nostro movimento.

Tanti auguri Peppe!

Co.Re. FMI Sicilia

Bella prova quella dei nostri crossisti al Trofeo delle Regioni di Motocross a Castiglion del Lago lo scoro 9 ottobre. Un quindicesimo posto (certamente migliorabile) ma fatto come sempre con il cuore: Francesco Tomasello (classe 125 2T), Ezechiele Cappellano (classe MX2) ed Eugenio Tummineri (classe MX1) hanno difeso il risultato tra ben 40 squadre che sono arrivati a destinazione sicuramente più riposati dei nostri che certamente erano quelli che venivano da più lontano tra le 19 regioni partecipanti.
Eravamo pronti a qualsiasi risultato ma dobbiamo dire che questo ci soddisfa! Grazie a questi tre ragazzi che hanno interpretato con spirito sportivo questa partecipazione. Peccato per chi non è voluto venire e peccato per chi non si è fatto avanti, avremmo potuto anche mandare 2 o 3 squadre, avrebbero avuto l'opportunità di uscire dagli schemi individualistici del motocross ed essere onorati di rappresentare una entità.

Un ringraziamento particolare va a Maurizio Musumeci che ha stampato le maglie (che sono piaciute a tutti e che sono state giudicate le più belle maglie tra tutte le regioni) a tempo record, viste le difficoltà nell'ottenere l'adesione dei piloti.

Grazie a tutti ragazzi!

Co.Re. FMI Sicilia

La soddisfazione più grande è quella di avere portato con un lavoro certosino la Sicilia così in alto, ma principalmente è quella di aver compiuto questa impresa con i ragazzini che sono quelli che questo Comitato ha sempre cercato di privilegiare. Un secondo posto che poteva essere primo ma che poteva essere terzo, ci sta bene così, abbiamo messo alle spalle regioni con squadroni ben più importanti ma ai quali mancava la marcia in più ... quella del cuore.
I ragazzi che hanno vinto sono stati: Andrea Adamo, Andrea Conigliaro, Francesco Marchese, Gabriele Oteri, Ivan Coniglio, Matteo Modica e la biondissima Raissa Terranova, né scienza né fantascienza, solo tanto lavoro partito da ben lontano e che ci ha dato la stima di tutto il circus dell'enduro nazionale.
E difficile nominare tutti quelli che hanno contribuito a questo risultato, noi amiamo cominciare dai genitori che hanno creduto in questo sport e nel modello impiantato da alcuni appassionati, con Marco D'Arpa in testa, Totò Di Pace, Totò Modica, e perché no Ninni Marchese e Pino Terranova che quest'anno ha seguito tutte le trasferte dei minienduristi.
Non dimentichiamo la caparbietà di Saverio Sciacca, tecnico federale della SAFE, coadiuvato in questo caso da Tonino Abramo ed ancora da Totò Modica, che ha spinto affinché le squadre fossero così formate in ragione delle capcità individuali. Utilissimo anche il lavoro svolto nell'anno da Turi Leonardi e da Marcello Parisi che hanno aiutato i club organizzatori a dare la miglior location possibile a privilegio dei minienduristi che partecipano al regional.
Inoltre i supporter presenti a Gemona del Friuli: Franco Casamento, che ha preparato le moto alla perfezione, ed i papà di tutti i mini piloti che erano presenti al Trofeo ed anche di quelli che per tutto l'anno hanno supportato i loro ragazzi in gare regionali e nazionali ma che magari non sono stati chiamati nelle rappresentative, senza di loro, che "pagano" per i figli, nulla di tutto ciò sarebbe stato possibile.
Un ringraziamento "virtuale", ma sentito, è quello che va all'indimenticato Totò Morreale che certamente avrebbe detto "ca u secunnu è u primu i l'uttimi" ma che avrebbe gioito con noi in terra friulana e che avremmo avuto difficoltà a tenere a freno con il suo entusiamo da "nonno-bambino".
Ci scusiamo sin da adesso per tutti quelli che non abbiamo nominato, forse solo per dimenticanza, certamente saranno tanti perchè si sa tutti vogliono giustamente il loro riconoscimento ma anche per motivi di privacy non possiamo pubblicare l'elenco di tutti i tesserati della Sicilia ...
Adesso al di là delle divisioni geopolitiche o presunzioni personalistiche chiediamo a tutti di fare una sana riflessione per continuare a "giocare" come si è fatto fino ad adesso, lo chediamo per il minienduro, ma anche per il minicross, per l'enduro ed il motocross. Noi lo chiediamo per il motociclismo in Sicilia. Da noi non succede quello che abbiamo visto sul campo di gara dove alcuni genitori "nordici" insultavano i propri ragazzini perché non avevano fatto il risultato, e di questo dobbiamo essere fieri.

Sul piano sportivo secondo posto e nono posto delle due squadre, un bellissimo primo posto di Ivan Coniglio ed un quinto posto per Francesco Marchese nella Aspiranti 50, un secondo posto del generosissimo minicrossista (alla sua prima gara di minienduro) Gabriele Oteri, un quarto posto della agguerrita Raissa Terranova ed un decimo posto di Matteo Modica nella Esordienti, un bel secondo posto per Andrea Adamo nella Baby Sprint ed un onorevolissimo undicesimo posto per Andrea Conigliaro nella classe regina, la Aspiranti 85, in cui c'erano ben 32 partenti.

Un ringraziamento particolare, perché lo dobbiamo fare tutti assieme, va a Gabriele Oteri ed a suo padre Stefano, che pur ignari del funzionamento di una gara di enduro si sono prestati generosamente a portare alto il nome della Sicilia con il sacrificio ed anche e sopratutto con i fatti nelle speciali, ovviamente senza nulla togliere ai sacrifici degli altri che però giocavano "in casa".

Siamo andati in Friuli convinti di fare il risultato perché dovevamo smitizzare la supremazia di certe regioni, siamo contenti del risultato, ma siamo altrettanto certi che difficilmente si potesse fare di più.

Grazie a tutti

Co.Re. FMI Sicilia

Il quarto appuntamento con gli Internazionali d’Italia Supermarecross a Gioia Tauro ha fatto registrare un indubbio successo. Merito dei protagonisti in pista, del magistrale lavoro del Moto Club Tirreno, senza dimenticare la presenza del tanto pubblico assiepato a bordo tracciato. In questa prova calabra hanno vinto Compagnone (MX1), Mancuso (MX2), Caruso (125) e Lentini (Minicross).

La quarta prova degli Internazionali d’Italia Supermarecross – Trofeo Gaetano Di Stefano ha lasciato tutti sbalorditi, in riferimento al pubblico che ha presenziato davvero numeroso a questa grande kermesse giunta, anche quest’anno, in Calabria. Difficile tenere a bada le tante persone di tutte le età che hanno, ovviamente, fatto il tifo per gli idoli locali. Ma tanti anche i curiosi arrivati addirittura con le barche che si sono fermate a ridosso del bagnasciuga “gettando l’ancora” perché richiamati dal tanto colore che ha fatto da sfondo alla Marina di Gioia Tauro. Un plauso dunque agli organizzatori che anche qui hanno sicuramente fatto registrare un altro episodio importante del loro tanto amato “Supermarecross”.

Parlando dei protagonisti giunti a Gioia Tauro va detto che il numero è stato tutto sommato interessante, aumentato anche dalla categoria Sport Open dove i piloti della zona si sono comunque potuti esprimere dando spettacolo per amici e parenti. Alla fine il conteggio si è fermato su 65 piloti divisi nelle rispettive classi.

La classe più numerosa si è rivelata la MX2 con un’immancabile protagonista, già capoclassifica della cilindrata, Antonio Mancuso (Honda-Team Motors/Pardi). Il giovane siciliano si è subito fatto strada sin dalle prove di qualificazione dove ha fatto registrare il miglior tempo. Mancuso è subito davanti a tutti al via di gara 1, insidiato da vicino da Milizia e seguito da Angius, ma Antonio non lascia scampo agli avversari ed allunga per poi arrivare sotto la bandiera a scacchi in solitario. Secondo giunge Bertuccelli che ha provato più volte di mettersi a ruota di Mancuso senza riuscirvi, terzo è arrivato il beniamino di casa, Pasquale “Lello” Carbone che dopo un felice avvio è incappato in una piccola caduta quando stava per attaccare Bertuccelli, episodio che lo ha allontanato, accontentandosi così della terza piazza.
Secondo avvio a ruoli invertiti con Bertuccelli davanti a Mancuso. Il vincitore di gara 1 durante la seconda tornata approfitta di una scivolata di Bertuccelli, che a terra viene superato anche da Angius, per portarsi al comando e ripetere così la cavalcata solitaria sin sotto la bandiera a scacchi. Seconda posizione per Angius, terzo Bertuccelli, quarto Carbone che sorretto da uno stuolo di fans deve fare i conti ancor prima del via con dei problemi alla moto (rottura del giunto di gomma tra carburatore e cassa filtro), tanto che i meccanici si inventano un giro di nastro americano all’ultimo momento, ma per Lello la moto non ha la stessa prestazione della prima frazione e cerca di finire nel migliore dei modi.

MX1 all’insegna di Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) già velocissimo sin dalla mattina e autore del primo tempo in qualifica. Al via scatta Di Luccia, ma Compagnone è subito dietro, poche gobbe di sabbia ed è a fianco del pilota campano ma perde concentrazione e cade senza conseguenze. Il campione in carica della specialità di adopera immediatamente in una costante rimonta che lo porta, alla fine, al secondo posto sotto la bandiera a scacchi. Nel frattempo Di Luccia riprende le redini della gara ma la sua leadership viene insidiata da Danilo Amodeo, fresco Campione Italiano Motocross, che dà vita ad una gara davvero spettacolare scrollandosi di dosso l’avversario ed andando poi a vincere in solitario. Secondo Compagnone, terzo è Di Luccia, quarto Marafioti.
La seconda manche inizia ancora con un avvio imperioso di Compagnone seguito da Di Luccia e Marafioti. Poi arriva il vincitore di gara uno, Amodeo che supera Marafioti e Di Luccia e si mette alla spalle di Compagnone. Alla fine i due chiudono nell’ordine con Di Luccia terzo e Marafioti ancora quarto.

La classe 125 è stata all’insegna di Manfredi Caruso (KTM-Pardi Racing) che però non ha avuto vita facile dovendo guardarsi da una coppia scatenata, Andrea Bisi e Nicola Favalli che davvero l’hanno messo alle strette. Solo la grande determinazione e velocità del siciliano gli ha permesso di uscire da questo scontro vincitore. Bisi si è dimostrato sin dal mattino velocissimo andando a siglare il primo tempo in qualifica, e anche al primo via è protagonista seguendo da vicino il conterraneo Favalli che indovina l’hole shot, mentre terzo è Caruso. Purtroppo la leadership di Favalli dura qualche giro perché incappa in una caduta e Caruso, che nel frattempo gli alitava sul collo, né approfitta andando poi a vincere indisturbato. Favalli perde alcune posizioni ma riesce a concludere terzo mentre secondo è Bisi.
Il secondo start è ancora all’insegna del duo emiliano Bisi-Favalli che sono davanti al gruppo ma Caruso che non ci sta e uno dopo l’altro sorpassa gli avversari nelle prime battute di gara andando poi a vincere questa ultima frazione.

Minicross con ancora pochi protagonisti in campo ma con tanta sostanza e ricca di colpi di scena. Proprio il primo appare subito dopo pochi giri di gara 1 dove Tropepe, che comanda il gruppo, deve fare i conti con le bizze della sua KTM che perde potenza ed alla fine è costretto al ritiro. Via libera dunque per Alessandro Lentini (KTM-Scuderia Milani) che vince indisturbato questa prima frazione riservata ai giovanissimi minicrossisti. Nella seconda manche Tropepe si rifà della incolpevole beffa subita e non sbaglia nulla sin dall’abbassarsi del cancelletto. Parte fulmineo davanti agli avversari e si avvia in solitario verso vittoria certa. Solo una piccola scivolata sul finire di manche ma Lentini che insegue è lontano e non può insidiarlo. L’assoluta va però a Lentini che guadagna molti punti preziosi in ottica campionato, portandosi al comando della provvisoria.

La giornata si conclude con la Supercampione valevole per il trofeo Cost to Cost, non valevole per le classifiche di campionato, con i migliori 10 della classe MX2 e MX1. Ancora una vittoria per Felice Compagnone seguito dal vincitore di giornata della cilindrata minore, Antonio Mancuso, ma l’avvio è stato tutto all’insegna di Di Luccia che aveva indovinato l’hole shot, poi superato dagli avversari appena nominati.

Ufficio Stampa – Campionati Internazionali d’Italia Supermarecross 2010

EUGENIO COVA - ECCOMUNICAZIONE.COM - Sport Communication Agency

Sbarca oltre stretto il Trofeo nazionale MX veteran. Ben 15 piloti hanno preso parte alla terza prova in provincia di Reggio Calabria a Laureana di Borrello. A dare supporto morale ai “nostri” Veteran anche il presidente del Co.Re Mezzasalma che non è voluto mancare all’ evento. Belle e avvincenti le due gare, Gustavo Messina ha vinto la 125 e l’assoluta in sella ad un’ Honda, mentre nella Open vittoria per Nunzio Santangelo su Suzuki.

CLASSIFICHE

CLASSE 125
1. Messina (Honda)
2. Mainardi (TM)
3. Abramo (Yamaha)
4. La Rosa (Honda)
5. Recupero (Honda)
6. Gallo (Yamaha)
7.Anastasi (Yamaha)

CLASSE OPEN
1. Santangelo (Suzuki)
2. Longhitano (Honda)
3. Pagnano (Honda)
4. Frisina (Honda)
5. Ragusa (Honda)
6. Musumeci (Suzuki)
7. Cundari (Yamaha)
8. Blandano (Aprilia)

Tonino Abramo

Bella giornata di sport sano a Ponte a Egola (PI) lo scorso 25 settembre 2011, in scena il Trofeo delle Regioni di Minicross. La sorpresa viene dal risultato finale che vede una squadra composta per 2/3 da minienduristi piazzarsi saldamente ad un 13° posto (su circa 40 squadre). Ottima la prestazione di Gabriele Oteri che conclude 3° e 4° nelle due manches, non meno importante però quella di Ivan Coniglio che combatte alla pari con i Senior certamente più scafati di lui, e sensazionale la caparbietà della nostra amazzone di punta Raissa Terranova che riesce a girare con i maschietti lasciandosene diversi dietro. Noi siamo orgogliosi di loro, del loro coraggio e della loro sportività!
Nel Trofeo dell'Avvenire ottima prestazione del piccolo Andrea Adamo (14°), mentre Giovanni Bottaro è sfortunato e si deve ritirare per un incidente nella prima manche anche se lo stesso a fine serata dichiara: "una manifestazione così bella non l'avevo mai vista e per me è stata una opportunità incredibile".
Un ringraziamento particolare va ad Enzo Saladino che ha rappresentato la squadra ed agli almeno 20 siciliani presenti a supportare i loro beniamini.

Ecco questa è la cronaca nulla di più!

Co.Re. FMI Sicilia

Lo scorso 21 agosto 2011, ha avuto luogo a Marina di Ragusa, un evento motociclistico di particolar importanza,volto a fare conoscere la storia dell’Enduro nella provincia di Ragusa e che cosa esso ha rappresentato, sin dagli anni 70 ai giorni nostri.

La manifestazione è stata fortemente voluta dall’Associazione Motociclisti Iblei (AMI), da poco sorta in Provincia di Ragusa, con il fine di promulgare la pratica dell’Enduro, e tutelarne la sua disciplina, supportata dalla Federmoto Sicilia, dalla Delegazione Provinciale, ed dall’Enduroibleo.it, che ne hanno fornito il supporto logistico ed informatico.

All’interno dello stand, tantissimo il materiale raccolto messo a disposizione da Turi Firrito, uomo che ha segnato la storia dell’Enduro Ragusano, ma oltre alle moto, è stata fornita una vasta galleria fotografica con scatti in bianco e nero delle prima gare di regolarità, sino agli ultimi eventi organizzati di recente, con la proiezione su due monitor di filmati educativi della disciplina che consentivano di mettere in evidenza le principali regole del buon comportamento in fuoristrada, al fine di coniugare al meglio il rispetto dell’ambiente con la pratica dell’enduro.

Sono stati proiettati video denuncia sull’inquinamento del territorio, in quelle zone che da anni vengono utilizzate come percorsi da enduro, zone che, nonostante il passaggio ripetuto di moto per decenni, sono rimaste incontaminate e che oggi, invece, grazie al fatto che sono stati resi fruibili tramite itinerari turistici, sono pieni di rifiuti lasciati dalla inciviltà dei visitatori.

L’Enduro, è una disciplina motociclistica di Regolarità che ben si integra con tutta la normativa ambientale, da questo punto di vista molto restrittiva. Infatti, le moto sono sottoposte a continue verifiche tecniche, sia per quanto riguarda i limiti fonometrici, che le tassellature dei pneumatici, visto che si tratta di una pratica motociclistica che si svolge a stretto contatto con la natura, anche in aree vicino a quelle protette, nel caso di riserve naturali.

I soci AMI sono motociclisti tesserati alla F.M.I. che praticano questo sport sempre nel rispetto di tutte le regole vigenti. Vale poi la pena di ricordare che le gare di Enduro sono manifestazioni motociclistiche di regolarità che si svolgono su percorsi di vario tipo, aperti al traffico, con medie e tempi d’impiego prefissati nel rispetto delle norme del codice della strada. Si tratta di una attività aperta ad una stragrande maggioranza di partecipanti appartenenti ad ogni fascia di età: dai ragazzini la cui età minima è di 8 anni e senza alcun limite massimo.

Questa serata che ha visto un nutrito pubblico costituito sia di semplici curiosi che di esperti del settore, si inserisce in un percorso formativo che tenderà a far conoscere la disciplina educando i tanti giovani che vogliono praticare nel rispetto delle regole ambientali.

La delegazione provinciale, unitamente al Comitato Regionale, non può che supportare l’attività svolta dai motociclisti tesserati alla Federazione Motociclistica Italiana, bandendo tutti coloro che non rispettano le regole, auspicando che la loro emarginazione ed il relativo conseguente isolamento, potranno servire, a salvare nella nostra Provincia, l’Enduro e tutte le attività ad esso connesse.

L'importante numero di partecipanti all'iniziativa ci suggerisce di portare il problema su un tavolo tecnico affinché sia attivata una politica costruttiva, che sia supportata dalle Istituzioni locali, mirata oltre che alle semplici uscite in moto, anche di vere campagne di sensibilizzazione rivolte a chi pratica l’Enduro.


Il Delegato Provinciale di Ragusa
Giorgio Cascone

Il Gruppo Commissari di Gara, informa che è stato istituito un corso per Commissari Sportivi FMI per l’Anno 2011.
Per prendere visione del bando e scaricarlo, è possibile cliccare qui, oppure accedervi direttamente dalla sezione GCG del sito www.federmoto.it cliccando sul tasto dedicato nel menù a sinistra.

Co.Re. FMI Sicilia

Buona organizzazione del Motoclub Nicosia in Moto che ha onorevolmente organizzato la VI prova del Campionato Regionale di Enduro, il commento dei piloti è stato unanime in tal senso e tale commento riportiamo pedissequamente perché è l'unico che abbia un valido significato.

Dal lato gara dobbiamo registrare che l'allegra brigata degli "antenati", ovvero i regolaristi, ha allietato la manifestazione con ben 13 presenze, presenze che speriamo di poter ritrovare a Roccavaldina, inoltre nella gara vera Antonio Mancuso vince.

In allegato i risultati, mentre ringraziamo Vito Scarpitta per gli scatti che immortalano la manifestazione.

Co.Re. FMI Sicilia

Tony Cairoli ha vinto per la quinta volta il titolo di campione del mondo di motocross, per la terza volta in MX1. Il campione pattese ha centrato il quinto alloro giungendo terzo nella prima manche del GP d'Europa a Gaildorf (Germania).
Meraviglioso. Cinque volte campione del mondo. una sensazione stupenda. Ha raccontato Tony, visibilmente emozionato a fine manche, mentre festeggiava con il team. Dedico il successo alla squadra che ha lavorato benissimo, ai miei famigliari e a mia mamma che spero possa tornare presto a vedermi. Sono partito cauto. La pista era difficile e ho badato ad aumentare il ritmo per gradi. Bellissimo. Ho vinto il titolo e mi sono riconfermato.
Il sorriso di Tony, i suoi occhi pieni di gioia, la commozione del padre e del team. Gli ultimi giri a gas spalancato e il saluto a ogni giro ai meccanici con la mano aperta mentre festeggiava solitario in sella, prima di urlare di gioia. Sono queste le prime cartoline di una giornata indimenticabile.

tvi/com

Il Co.Re. FMI Sicilia non si ferma neppure d'estate e, mentre lavora sulle novità del 2012, che potete giurarci saranno importanti, introduce, a gentile richiesta da parte dei regolaristi, nella gare di Enduro due classi Epoca e fin dalla prossima gara di Nicosia (fino a 125 ed oltre 125), la promessa dei "regolaristi è di partecipare, anche se con poche unità, a questa gara ed alla successiva di Roccavaldina. E non finice qui perché tutti i siciliani che parteciperanno faranno punteggio per un Trofeo siciliano unitamente alle due gare (una per giorno) che ci saranno alla fine del mese di ottobre a Trabia a cura del Motoclub Regolarità 70 nell'ambito della gara di gruppo 5 nazionale assgnata al club. Una opportunità per chi, amando queste moto, ha deciso di divertirsi in questo scorcio finale di anno sportivo.
Ovvia la necessità di dotarsi di licenza Over 21 e della iscrizione del motociclo al registro storico FMI.
Per il resto ci auguriamo che i nostri sforzi non siano vani e vi aspettiamo numerosi, laddove non ci saranno in una classe più di tre partecipanti si procederà all'accorpamento dele due classi con punteggi conseguente.

Buon divertimento!

Co.Re. FMI Sicilia

Domenica indimenticabile per il motocross isolano: Enzo Lombardo, pilota pluriridato sia nel Motocross che nell'enduro e collaudatore della Pirelli si è laureato Campione Italiano Motocross Over 40 MX1 nella prova disputata a Faenza, una prova unica visto che la prova di Castiglion del Lago prevista per luglio non è stata disputatata, vinta con veemenza dal forte pilota catanese che si esprime ai massimi livelli quando c'è da vincere.

Al pilota ed a chi lo ha supportato va il plauso di questo Comitato.

Co.Re. FMI Sicilia